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Baterie/ Acumulator sonar: putere, durata functionare, re-ncarcare...

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nelutu25

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Dienstag, 11. September 2012, 21:06

Baterie/ Acumulator sonar: putere, durata functionare, re-ncarcare...

cam ce consum are un sonar color? azi mi-am luat un acumulator de 18 Ah. cam cat ar functiona?

Zoran

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Dienstag, 11. September 2012, 21:07

24 de ore non-stop! Cel putin.
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nelutu25

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Dienstag, 11. September 2012, 21:12

ooooo e bine, multumesc mult Zoran pentru lamurire

informer

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4

Dienstag, 11. September 2012, 21:14

Depinde daca are iluminare pornita (pentru noapte) sau nu si intr-o masura ceva mai mica de diagonala.
De exemplu un Lowrance cu diagonala de 12,7cm (5in) consuma 0,7A cu iluminarea pornita si 0,4A cu ea stinsa.
Daca imparti capacitatea la curentu` absorbit o sa vezi cam cat te tine... da` vezi ca nu merge sonaru` pana se descarca complet, ia de buna cam jumatate din perioada.
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nelutu25

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Dienstag, 11. September 2012, 21:28

consumul dat e pe ora ? sau pe cat timp?

informer

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Dienstag, 11. September 2012, 21:32

Zitat von »nelutu25«

consumul dat e pe ora ? sau pe cat timp?

Nu prea inteleg intrebarea.De ex. un acumulator de 10Ah (amperi - ora) poate sa furnizeze (teoretic) un curent de 10A (amperi) timp de o ora SAU un curent de 5A timp de 2 ore SAU un curent de 1A timp de 10 ore.
Daca inmultesti curentul consumat de un aparat, masurat in Amperi cu durata in ore, nu trebuie sa depasesti capacitatea acumulatorului in Ah (amperi ora)... practic ar fi bine sa nu depasesti jumatatea acestei valori.
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Zoran

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7

Dienstag, 11. September 2012, 21:42

Aici poti jongla cu mai multe chestii:
- folosesti sonda 200 kHz, folosesti mai mult decit cu 83 kHz.
- pe timp de zi poti scoate mult din luminozitate pt a nu consuma atita energie
- lasi doar ce ai nevoie sa se vada pe ecran (fiecare cifra in plus consuma! temp, viteza, ora, data, adincimea, voltzi..)
- daca lasi cifre pe ecran, lasa-le cit de mici poti
- sensibilitatea cu cit e mai mare consuma mai mult (eu o folosesc aproape la maxim, nu ma deranjeaza impuritatile, dar asa vad chiar si fiecare fitza pe el)
- freqventza batailor undelor, cu cit mai mare cu atit mai mult consum, dar si mai clara redarea imaginii
- piuitul butoanelor consuma mult curent!
- alarmele ce piuie la pesti, consuma inutil
- daca faci pauze chiar si de 10 minute, pune-l pe stand-by
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nelutu25

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8

Mittwoch, 12. September 2012, 07:38

multumesc informer multumesc zoran incet incet se face lumina si in capul meu

nelutu25

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9

Mittwoch, 12. September 2012, 08:13

In caz de forta majora si neavand incarcator auto, daca conectez bateria de 18 amperi la masina, se incarca sau o stric?

informer

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Mittwoch, 12. September 2012, 08:25

Daca o conectezi IN PARALEL cu cea de la masina si bateria este descarcata este posibil sa absoarba un curent prea mare, sa se supraincalzeasca sau chiar sa se distruga.
Se poate face asta dar ar trebui sa ai macar o rezistenta inseriata cu bateria care sa limiteze curentul daca nu ai un regulator electronic.
Nu stiu sa-ti spun ce valoare ar trebui sa aiba rezistenta, ideal ar fi sa fie un reostat de putere suficienta (bobinat) si sa monitorizezi curentul cu un ampermetru... dar deja-i mai complicat.
Curentul de incarcare pentru bateriile cu plumb, din cate stiu eu, nu trebuie sa depasasca 1/10 din capacitatea bateriei (adica, in cazul tau, 1,8A).
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nelutu25

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11

Mittwoch, 12. September 2012, 09:14

Asta vorbeam cu un prieten si el a spus la.fel ca informer. bateria mea e cu gel dar presupun ca e valabila chstia cu amperajul de incarcare. o sa.i monitarizez consumul si eventual pt iesirimai lungi va mai trebui o baterie. anul asta o sa ma descurc cu asta de 18

kzoli

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Mittwoch, 12. September 2012, 09:33

Bateria cu gel NU incarca niciodata peste 14.4 v se strica !

redfish

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13

Mittwoch, 12. September 2012, 13:05

Zitat von »nelutu25«

In caz de forta majora si neavand incarcator auto, daca conectez bateria de 18 amperi la masina, se incarca sau o stric?

Salut! ,vezi ca sunt diferite sisteme solare de reincarcare si poate i-ti va fi de folos . :ciao:

informer

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Mittwoch, 12. September 2012, 13:26

Daca tot am dat-o pe incarcari si acumulatoare... :).
Pentru turele mai lungi va recomand cu incredere incarcatoarele universale folosite in modelism.
Unele modele chiar la preturi rezonabile pot incarca una sau mai multe celule NiMH/NiCd sau Pb si chiar acumulatori mai "exotici" gen LiPo sau LiFe.
In plus se alimenteaza la 12Vcc (masina) sau prin intermediul unei surse externe la 220Vca.
Astfel de incarcatoare comercializeaza de ex. firma Sierra din Botosani.
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nelutu25

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15

Mittwoch, 12. September 2012, 14:46

Zitat von »kzoli«

Bateria cu gel NU incarca niciodata peste 14.4 v se strica !

Cel putin teoretic incarcarea la masina este cuprinsa intre 13,8 si 14,2. Dar mai e chestia de amperaj.
p.s. imi cer scuze pt ca i.am stricat topicul colegului nostru

Eugen

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16

Mittwoch, 12. September 2012, 14:59

Un acumulator pentru sonarde 18A poate fi incarcat si la masina daca:
1. este pus in paralel cu acumulatorul auto
2. este inseriat un bec de 21W (semnalizare auto).
Becul va limita curentl la 21W:12V = 1.75A La inceput, cand acumulatorul este gol, becul va fi aprins cu intensitate mare. Pe masura ce se incarca, luminozitatea becului va scadea pana va ramane filamentul rosiatic. In acel moment acumulatorul este incarcat.

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Mittwoch, 12. September 2012, 19:36

Doar asa ca fapt divers, pe site-ul Lowrance din caracteristicile tehnice ale sonarelor se deduce ca un sonar HDS-5 Gen. 2 consuma la fel de mult ca un HDS-10 Gen.2 si cu iluminarea pornita si fara.
Am mari indoieli ca asta-i adevarat... cre` ca or dat copy / paste si or uitat sa modifice tot... :zambet: .
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nelutu25

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18

Mittwoch, 12. September 2012, 21:07

Zitat von »Eugen«

Un acumulator pentru sonarde 18A poate fi incarcat si la masina daca:
1. este pus in paralel cu acumulatorul auto
2. este inseriat un bec de 21W (semnalizare auto).
Becul va limita curentl la 21W:12V = 1.75A La inceput, cand acumulatorul este gol, becul va fi aprins cu intensitate mare. Pe masura ce se incarca, luminozitatea becului va scadea pana va ramane filamentul rosiatic. In acel moment acumulatorul este incarcat.

daca am inteles bine.... bateria de 18A trebuie legata in paralel si de firul de plus trebuie inseriat un bec de 21 w? cam asa trebuie sa arate instalatia improvizata?

informer

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19

Mittwoch, 12. September 2012, 21:16

NU lega bateriile in paralel.
Fa asa:
1. Pune bateria de 18Ah langa cea a masinii.
2. Leaga borna - de la aia de 18Ah la borna - de la aia a masinii.
3. Leaga un bec intre borna + de la aia de 18Ah la borna + de la aia a masinii.
Asta e.

P.S. Becul se poate pune si intre bornele "-" da` exista o credinta populara (dealtfel total nejustificata) ca nu-i "tot aia". :zambet:
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Zoran

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20

Mittwoch, 12. September 2012, 21:23

Zitat von »informer«

NU lega bateriile in paralel.
Fa asa:
1. Pune bateria de 18Ah langa cea a masinii.
2. Leaga borna - de la aia de 18Ah la borna - de la aia a masinii.
3. Leaga un bec intre borna + de la aia de 18Ah la borna + de la aia a masinii.
Asta e.

P.S. Becul se poate pune si intre bornele "-" da` exista o credinta populara (dealtfel total nejustificata) ca nu-i "tot aia". :zambet:


:gandesc: N-am inteles nimica... poti face te rog o schitza? :noroc:
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