Nu ești autentificat ca membru.

Scule și accesorii de pescuit - unul din cele mai mari Shop-uri din Germania! Gutt-Blei (plumbi pentru pescuit) Pescuit la somn pe Ebro - Spania, Po - Italia ... Clonc-uri "perfecte" Hand-Made in Germany (Tilo Andreas)
Sonare, fire textile, mulinete somn... Shop cu accesorii de spinning Excursii pescuit la somn Shop cu accesorii de pescuit

Dragă oaspete, bine ai venit la: Forum Pescuit la Somn. Dacă cumva ești pt. prima dată pe această pagină, te rog citește tot ce scrie la Ajutor. Acolo îți va fi explicat cum să navighezi prin acest forum. După aceea te poți înregistra pt. a putea folosi toate funcțiunile acestui forum. Folosește formularul de înregistrare Înregistrează-te, pentru a-ți crea un cont de utilizator sau informează-te mai întâi complet și detaliat asupra procesului de înregistrare. Dacă cumva te-ai înregistrat deja, te poți aici autentifica.

informer

Administrator

  • Autorul acestui subiect este »informer«

Răspunsuri: 3 371

Membru din: 25. aprilie 2012

Locație: Giroc

Profesia: fizician - programator - electronist - "manager" - wtf, complicat

  • Scrie un mesaj privat

1

marţi, 4. septembrie 2012, 12:43

Ulei pt. motoare 4T (Yamaha)

Am un motor in 4 timpi / 4CP de la Yamaha la care vreau sa-i schimb uleiul.
Motoru' l-am luat nou si am cam depasit cele 10 ore recomandate (primele) de functionare da` nu cu mult. :)
Uleiul pe care l-am folosit initial a fost de la Yamaha, 10W40 si scria pe el ca-i pt. motoare in 4 timpi... din pacate jumatatea de litru care o mai aveam, s-a pierdut.
In Timisoara exista o singura reprezentanta Yamaha unde merg de 2 saptamani si vorbesc cu o tanti care-i pierduta in timp si spatiu... are o replica standard cum ca ea-i "pe masini" si nu stie daca are sau ce are in magazin legat de barci... tre` sa vina nu stiu ce coleg care nu mai vine... :nervos: .

Intrebare: este necesar/recomandabil sa folosesc ulei Yamaha sau pot sa folosesc un ulei 10W40 de exemplu Castrol semi-sintetic, cum bag si-n masina pe benzina?
----
"Cu cat cunosc mai bine oamenii, cu atat iubesc mai mult cainii."

2

marţi, 4. septembrie 2012, 13:28

Salut ! Ulei pentru motoarele yamaha poti comanda online de la magazinele care comercializeaza ambarcatiuni si motorare de barci.Eu nu m-as risca sa folosesc ulei auto deoarece motoarele de barca functioneaza la turatii mult mai mari decat cele auto si cu siguranta are alte proprietati mecanice.

PS Nu uita sa comanzi si filtru de ulei daca tot faci schimbul(e obligatoriu) :bucuros:

Fir intins!

Bruno

Șalău

Răspunsuri: 223

Membru din: 15. martie 2012

Locație: Arad

  • Scrie un mesaj privat

3

marţi, 4. septembrie 2012, 14:14

Linistit poti folosi 10w40 de masini sau motociclete, dar sa fie de calitate. Turatia maxima la motorul tau sigur nu depaseste 6000 rpm. Si sa-l schimbi neaparat in fiecare an la inceputul sezonului chiar daca nu ai orele de functionare.

gio

Oblete

Răspunsuri: 13

Membru din: 23. august 2012

Locație: RO

Profesia: COO

  • Scrie un mesaj privat

4

marţi, 4. septembrie 2012, 14:46

Am un motor in 4 timpi / 4CP de la Yamaha la care vreau sa-i schimb uleiul.
Motoru' l-am luat nou si am cam depasit cele 10 ore recomandate (primele) de functionare da` nu cu mult. :)
Uleiul pe care l-am folosit initial a fost de la Yamaha, 10W40 si scria pe el ca-i pt. motoare in 4 timpi... din pacate jumatatea de litru care o mai aveam, s-a pierdut.
In Timisoara exista o singura reprezentanta Yamaha unde merg de 2 saptamani si vorbesc cu o tanti care-i pierduta in timp si spatiu... are o replica standard cum ca ea-i "pe masini" si nu stie daca are sau ce are in magazin legat de barci... tre` sa vina nu stiu ce coleg care nu mai vine... :nervos: .

Intrebare: este necesar/recomandabil sa folosesc ulei Yamaha sau pot sa folosesc un ulei 10W40 de exemplu Castrol semi-sintetic, cum bag si-n masina pe benzina?
il poti contacta pe pascota ionel.daca nu ai conexiunea,te rog anunta-ma si iti trimit un pm cu numarul de telefon.nu se ocupa de barci,dar este specialist in motociclete de viteza si sunt sigur ca motoarele pe care le prepara pentru circuit,lucreaza in turatii mai mari decat cele de barca.
ADEVARATA MARETIE ESTE AIDOMA APEI.APA ESTE ACEEA CARE SCALDA TOATE LUCRURILE.EA ALEGE LOCURILE CELE MAI JOASE,DISPRETUITE DE OAMENI.

informer

Administrator

  • Autorul acestui subiect este »informer«

Răspunsuri: 3 371

Membru din: 25. aprilie 2012

Locație: Giroc

Profesia: fizician - programator - electronist - "manager" - wtf, complicat

  • Scrie un mesaj privat

5

marţi, 4. septembrie 2012, 14:50

Multzam pentru sfaturi.
@redfish - sa stii ca nu retin sa fi citit ceva despre vreun filtru de ulei in cartea tehnica de la al meu (Yamaha F4). O sa recitesc da` esti sigur ca toate au asa ceva? (la masina schimb si io filtru de fiecare data) :ochi:
----
"Cu cat cunosc mai bine oamenii, cu atat iubesc mai mult cainii."

Răspunsuri: 51

Membru din: 24. februarie 2012

Locație: Bucuresti

Profesia: Inginer

  • Scrie un mesaj privat

6

marţi, 4. septembrie 2012, 22:24

fara grija un 10w40 dar bun si schimbat in fiecare sezon sau maxim 100 ore functionare este foarte bun.
eu am un yamaha 10 cai 4t, am pus ceva vreme ulei de la yamaha .....dar de cand face yamaha uleiuri? asa ca am trecut pe ulei auto 10w40 castrol de doi ani si merge impecabil.
Dintr-un om sanatos mai faci un pescar, dar dintr-un pescar nu mai faci om sanatos!

PRO PESCUIT

7

marţi, 4. septembrie 2012, 22:44

Multzam pentru sfaturi.
@redfish - sa stii ca nu retin sa fi citit ceva despre vreun filtru de ulei in cartea tehnica de la al meu (Yamaha F4). O sa recitesc da` esti sigur ca toate au asa ceva? (la masina schimb si io filtru de fiecare data) :ochi:
Atata timp cat e un motor in 4T e prevazut cu baie de ulei,ar trebui sa aiba in dotare si un filtru.(ca o fi centrifugal dar treb sa existe) Dupa cum bine sti in orice angrenaj apare uzura in timp din care rezulta o pilitura fina .Aceasta unde s-ar duce daca nu ar fi un filtru.? Eu am un motor yamaha de 40 cp cumparat de nou iar la primul schimb de ulei am fost la reprezentanta in C-ta unde baieti de acolo mi-au taiat filtru (vechi) pentru a-l inspecta in eventualitatea unor particule de metal aparute la rodaj. Asadar daca motorul e nou dute la o reprezentanta ,nu de alta dar poti pierde garantia.(nici gand sa pui alt fel de ulei cat e in garantie) :prieteni:

8

miercuri, 5. septembrie 2012, 07:10

Nu comparati motoare de 40 cp cu unele de pana in 8cp, diferentele sunt enorme.
Atata timp cat este un motor in 4 timpi se poate folosi orice ulei sintetic de foarte buna calitate, restul este strategie de marketing si hotie pe fata.
:ochi:
Omul care crede că dragostea poate fi cumpărată cu bani n-a avut niciodată câine în casă.

informer

Administrator

  • Autorul acestui subiect este »informer«

Răspunsuri: 3 371

Membru din: 25. aprilie 2012

Locație: Giroc

Profesia: fizician - programator - electronist - "manager" - wtf, complicat

  • Scrie un mesaj privat

9

miercuri, 5. septembrie 2012, 08:13

Atata timp cat e un motor in 4T e prevazut cu baie de ulei,ar trebui sa aiba in dotare si un filtru.(ca o fi centrifugal dar treb sa existe) Dupa cum bine sti in orice angrenaj apare uzura in timp din care rezulta o pilitura fina .Aceasta unde s-ar duce daca nu ar fi un filtru.?
@redfish
Am recitit manualul in special partea care se ocupa de intretinere respectiv schimb de ulei.
Din pacate nu se specifica nimic despre vreun filtru care se inlocuieste, nici macar despre vreunu` magnetic sau mai stiu io de care, ce ar trebui curatat.
Ma mai interesez dar mi s-ar parea ciudat ca un asemenea amanunt sa lipseasca din cartea tehnica, dealtfel foarte detaliata.
In ce priveste reprezentanta Yamaha, din pacate este "deservita" in Timisoara de tanti aia de care-am povestit mai sus si nu m-as baza pe ea sa-mi schimbe uleiu` :rizi: ... cred ca operatia asta facuta conform manualului de catre utilizator nu poate duce la pierderea garantiei... lasa-l dreq ca nu-i nava spatiala... :zambet: .
----
"Cu cat cunosc mai bine oamenii, cu atat iubesc mai mult cainii."

10

miercuri, 5. septembrie 2012, 09:55

Poate ai dreptate si nu exista filtru de ulei la Yamaha 4hp, oricum surprinzator faptul si in acest caz cred ca ar trebui facut schimbul de ulei mai des pentru o mai buna intretinere a mot.
stima si fir intins! :ciao:

Răspunsuri: 170

Membru din: 12. iulie 2012

Locație: Clisura Dunarii

Profesia: Pescar

  • Scrie un mesaj privat

11

luni, 24. septembrie 2012, 21:27

Atata timp cat e un motor in 4T e prevazut cu baie de ulei,ar trebui sa aiba in dotare si un filtru.(ca o fi centrifugal dar treb sa existe) Dupa cum bine sti in orice angrenaj apare uzura in timp din care rezulta o pilitura fina .Aceasta unde s-ar duce daca nu ar fi un filtru.?
@redfish
Am recitit manualul in special partea care se ocupa de intretinere respectiv schimb de ulei.
Din pacate nu se specifica nimic despre vreun filtru care se inlocuieste, nici macar despre vreunu` magnetic sau mai stiu io de care, ce ar trebui curatat.
Ma mai interesez dar mi s-ar parea ciudat ca un asemenea amanunt sa lipseasca din cartea tehnica, dealtfel foarte detaliata.
In ce priveste reprezentanta Yamaha, din pacate este "deservita" in Timisoara de tanti aia de care-am povestit mai sus si nu m-as baza pe ea sa-mi schimbe uleiu` :rizi: ... cred ca operatia asta facuta conform manualului de catre utilizator nu poate duce la pierderea garantiei... lasa-l dreq ca nu-i nava spatiala... :zambet: .

ai facut schimbul de ulei pana la urma?
http://www.smartfishing.info

"It's nice to be important, but it's more important to be nice"

informer

Administrator

  • Autorul acestui subiect este »informer«

Răspunsuri: 3 371

Membru din: 25. aprilie 2012

Locație: Giroc

Profesia: fizician - programator - electronist - "manager" - wtf, complicat

  • Scrie un mesaj privat

12

luni, 24. septembrie 2012, 21:33

ai facut schimbul de ulei pana la urma?
Nu... am facut rost de ulei dar discutand cu Bruno am ajuns la concluzia ca sezonul asta fiind cam gata (cel putin d.p.d.v. al motorului asta), mai bine-l schimb la primavara cand incepe ala nou. ;)
----
"Cu cat cunosc mai bine oamenii, cu atat iubesc mai mult cainii."

costas65

Oblete

Răspunsuri: 40

Membru din: 28. februarie 2012

Locație: Braila

  • Scrie un mesaj privat

13

marţi, 25. septembrie 2012, 00:26

si eu am unYamaha de 40cp.
Cel mai bine este sa-l pregatesti din iarna (dupa ce se termina sezonul) sa nu-l lasi sa stea cu uleiul uzat in el sau sa ramana ceva apa prin instalatia de racire sau cumva in caseta de pinioane. Asa ca schimbul de ulei si filtru il fac la sfarsitul sezonului. tot atunci verific daca am apa in caseta de pinioane si schimb uleiul si de aici, il spal cu antigel pe instalatia de racire cu apa, ii pun ulei pentru conservare in pistoane, golesc carburatorul , ung axul elicei cu vaselina, etc... Asa am fost sfatuit de service-ul Yamaha de la mine din localitate.
Cat despre ulei am folosit numai Yamaha. Probabil ca merge si un alt ulei, dar pentru un schimb care ili faci odata pe an, nu cred ca se merita sa te complici.

informer

Administrator

  • Autorul acestui subiect este »informer«

Răspunsuri: 3 371

Membru din: 25. aprilie 2012

Locație: Giroc

Profesia: fizician - programator - electronist - "manager" - wtf, complicat

  • Scrie un mesaj privat

14

marţi, 25. septembrie 2012, 06:20

Multzam costas65.

Despre ulei uite ce scrie in manualul meu:
"CAUTION: Change the engine oil after the first 10 hours of operation, and every 100 hours or at 6-month intervals thereafter. Otherwise the engine will wear quickly."
Ceea ce nu reiese prea clar din aceasta fraza este daca trebuie sa schimbi uleiul la intervale de 6 luni INDIFERENT daca motorul a functionat sau nu in acesta perioada sau numai daca l-ai folosit.
Eu am considerat ca indiferent (din motive de "OR"-ul ala care inseamna SAU) si atunci m-am gandit ca daca-l schimb acu`, numa` bine cand incepe sezonul tre` sa-l schimb iar. :rizi:
Poate nu-i asa, nu stiu ce sa zic. :nunteleg:
----
"Cu cat cunosc mai bine oamenii, cu atat iubesc mai mult cainii."

costas65

Oblete

Răspunsuri: 40

Membru din: 28. februarie 2012

Locație: Braila

  • Scrie un mesaj privat

15

marţi, 25. septembrie 2012, 08:42

numai daca l-ai folosit.

Răspunsuri: 170

Membru din: 12. iulie 2012

Locație: Clisura Dunarii

Profesia: Pescar

  • Scrie un mesaj privat

16

marţi, 25. septembrie 2012, 14:47

ai facut schimbul de ulei pana la urma?
Nu... am facut rost de ulei dar discutand cu Bruno am ajuns la concluzia ca sezonul asta fiind cam gata (cel putin d.p.d.v. al motorului asta), mai bine-l schimb la primavara cand incepe ala nou. ;)

pana la urma motorul tau are sau nu filtru de ulei? si eu sunt cam la limita cu primele 10 ore... ai clarificat cu reprezentanta Yamaha din TM daca pot inlocui uleiul?
http://www.smartfishing.info

"It's nice to be important, but it's more important to be nice"

pasek

Oblete

Răspunsuri: 32

Membru din: 14. septembrie 2012

Locație: Targu Jiu

  • Scrie un mesaj privat

17

marţi, 25. septembrie 2012, 14:56

Am si eu acelasi motor. Nu are filtru de ulei. Dupa ce l-am cumparat ( second)i-am schimbat bujia, uleiul din motor si din talpa singur. Am comandat bujie si uleiuri originale, nu au fost scumpe iar toata operatiunea dureaza citeva minute si este foarte simpla. Pentru cine doreste detalii va stau la dispozitie.

informer

Administrator

  • Autorul acestui subiect este »informer«

Răspunsuri: 3 371

Membru din: 25. aprilie 2012

Locație: Giroc

Profesia: fizician - programator - electronist - "manager" - wtf, complicat

  • Scrie un mesaj privat

18

marţi, 25. septembrie 2012, 15:06

pana la urma motorul tau are sau nu filtru de ulei? si eu sunt cam la limita cu primele 10 ore... ai clarificat cu reprezentanta Yamaha din TM daca pot inlocui uleiul?
Cum zice si colegu`pasek, nu are filtru.
Reprezentanta Yamaha din TM sincer nu-mi prezinta nici un fel de incredere avand in vedere ca-i deservita de o tanti care habar n-are ce-i ala ulei de motor pt. un outboard. Poate or fi avand un atelier pe undeva, habar n-am... prefer sa citesc cu atentie manualul, care-i f. detaliat si sa fac singur operatiile necesare.
----
"Cu cat cunosc mai bine oamenii, cu atat iubesc mai mult cainii."

pasek

Oblete

Răspunsuri: 32

Membru din: 14. septembrie 2012

Locație: Targu Jiu

  • Scrie un mesaj privat

19

marţi, 25. septembrie 2012, 15:09

Costi, schimbatul uleiurilor se face foarte usor: ai de desfacut si apoi de strins trei suruburi in total. Pretul pentru cele doua bidoane de ulei Yamaha ( motor + talpa) este sub 100 RON si iti ajunge pentru doua schimburi. Iar dupa cum scrie si in manualul motorului schimbul de ulei facut acasa nu anuleaza garantia.

Răspunsuri: 170

Membru din: 12. iulie 2012

Locație: Clisura Dunarii

Profesia: Pescar

  • Scrie un mesaj privat

20

marţi, 25. septembrie 2012, 16:56

uleiul de transmisie nu trebuie neaparat schimbat la cele 10 ore asa ca o sa incerc sa schimb uleiul de motor care intr-adevar nu anuleaza garantia daca am interpretat bine textul din manual.
http://www.smartfishing.info

"It's nice to be important, but it's more important to be nice"

Subiecte asemănătoare