Sie sind nicht angemeldet.

Scule și accesorii de pescuit - unul din cele mai mari Shop-uri din Germania! Gutt-Blei (plumbi pentru pescuit) Pescuit la somn pe Ebro - Spania, Po - Italia ... Clonc-uri "perfecte" Hand-Made in Germany (Tilo Andreas)
Sonare, fire textile, mulinete somn... Shop cu accesorii de spinning Excursii pescuit la somn Shop cu accesorii de pescuit

Sfat achizitionare motor termic

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Forum Pescuit la Somn. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Cata

Profi

Beiträge: 801

  • Nachricht senden

21

Donnerstag, 22. Dezember 2016, 00:46

Saltari!
Multumescc baieti pt gandurile bune
Ptr.Aby129
Cum spuneam, este loterie curata cu motoarele SH.Sezonul rece este bun pentru achizitii, etc.Eu am cumparat in plina vara :) .Chiar nu stiu ce sfat sa ti dau! :nunteleg: AHH, stiu, tre' sa fi cel putin la fel de norocos ca mine :bucuros2:
:noroc:

teo pes

Fortgeschrittener

Beiträge: 304

Registrierungsdatum: 11. Februar 2015

Wohnort: buzau

Beruf: pescar normal

  • Nachricht senden

22

Donnerstag, 22. Dezember 2016, 07:50

In principiu orisice motor orisicat de uzat este se poate , in ziua de azi,aduce in mintile lui ,ramane cat de mult te pricepi ,in cat timp primesti piesele ce nu se pot asimila ,si cat de mare accepti marja de diferenta pret achizitie/pret reparatie ,ex pt mine este o provocare sa reconditionez motoare,motociclete ,si chiar masini !
VIATA-I GREA DAR TRECE !!!! :bucuros2:

Aby129

Fortgeschrittener

  • »Aby129« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 187

Registrierungsdatum: 17. Dezember 2014

Wohnort: Dublin, Irlanda

  • Nachricht senden

23

Donnerstag, 22. Dezember 2016, 08:10

Exact de asta mi-e frica și mie, sa-l iau și imediat sa-l bag în reparații. :gandesc:
Pescuiesc doar din... si pentru placere! :pescuit:

Aby129

Fortgeschrittener

  • »Aby129« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 187

Registrierungsdatum: 17. Dezember 2014

Wohnort: Dublin, Irlanda

  • Nachricht senden

24

Donnerstag, 22. Dezember 2016, 08:38

Am găsit pe net un motor, omul zice ca are 2 ani, service recent și în stare excelenta. Pun o poza cu motorul, ceva păreri despre acest model?

Ce anume presupune service-ul la motoarele termice? Uleiul din motor și filtru, bănuiesc.
Pescuiesc doar din... si pentru placere! :pescuit:

Pop Vasile

Schüler

Beiträge: 119

Registrierungsdatum: 30. November 2015

Wohnort: Cluj-Napoca

  • Nachricht senden

25

Donnerstag, 22. Dezember 2016, 10:48

Zitat von »teo pes«

Citat de la »Aby129«

Are cineva Parsun? Care-i treaba cu ele, ce țară le produce?

RPC !
E fabricat acolo, dar cu piese USA :ochi:
Eu am unul de 2,6 CP 4 timpi, cumparat second acum 3 ani ( din Timisoara - folosit pe Dunare) cu ~ 1300 lei. Dupa primul am de folosire l-am dus la un atelier specializat - era in perfecta stare. Este usor, porneste imediat, consuma f. putin. Il folosesc pe lac, cu gonflabila de 3,60 sau 2,90. Nu am avut niciun fel de probleme. Pe distante mici si vant moderat ( spre slab) poate fi folosit si in Delta sau la Dunare.
Ca si dezavantaj : este galagios.

Aby129

Fortgeschrittener

  • »Aby129« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 187

Registrierungsdatum: 17. Dezember 2014

Wohnort: Dublin, Irlanda

  • Nachricht senden

26

Donnerstag, 22. Dezember 2016, 10:57

Mie-mi trebuie motorul pentru lacuri foarte mari, unde vântul e foarte puternic câteodată, de aia vreau un 4-5 cai, sa nu eșuez pe vreun mal necunoscut. :rizi:
Pescuiesc doar din... si pentru placere! :pescuit:

teo pes

Fortgeschrittener

Beiträge: 304

Registrierungsdatum: 11. Februar 2015

Wohnort: buzau

Beruf: pescar normal

  • Nachricht senden

27

Freitag, 23. Dezember 2016, 09:05

Zitat von »Pop Vasile«

Citat de la »teo pes«



Citat de la »Aby129«

Zitat von »Pop Vasile«

Are cineva Parsun? Care-i treaba cu ele, ce țară le produce?

Zitat von »Pop Vasile«

RPC !

Zitat von »Pop Vasile«

E fabricat acolo, dar cu piese USA

Zitat von »Pop Vasile«

Eu am unul de 2,6 CP 4 timpi, cumparat second acum 3 ani ( din Timisoara - folosit pe Dunare) cu ~ 1300 lei. Dupa primul am de folosire l-am dus la un atelier specializat - era in perfecta stare. Este usor, porneste imediat, consuma f. putin. Il folosesc pe lac, cu gonflabila de 3,60 sau 2,90. Nu am avut niciun fel de probleme. Pe distante mici si vant moderat ( spre slab) poate fi folosit si in Delta sau la Dunare.

Zitat von »Pop Vasile«

Ca si dezavantaj : este galagios.

:bucuros: :zambet: :zambet: :zambet: sigur ca da ...uite asa invelea marmota ciocolata !!!
VIATA-I GREA DAR TRECE !!!! :bucuros2:

mdascalu

Anfänger

Beiträge: 23

Registrierungsdatum: 7. Januar 2016

Wohnort: Iasi

Beruf: inginer

  • Nachricht senden

28

Sonntag, 1. Januar 2017, 11:13

Zitat von »Aby129«

Salutare! M-am decis sa-mi iau un motor termic pentru pneumatica, 5-6 hp, second hand. Nu am experiență la motoarele astea, ce ar trebui urmărit când cumperi unul? Aici se probează motorul intr-un butoi de apa și zicea cineva sa urmăresc jetul de apa pe care-l arunca motorul, dacă e puternic jetul, cică motorul ar fi ok. Orice sfat, orice mica sugestie e bine-venita (inclusiv despre mărci și modele, cai-putere etc.).


Salut, poate ca raspunsul meu vine prea tarziu, dar:
1. Porneste motorul si lasa-l sa se incalzeasca (apa eliminata de motor sa fie calduta),
2. Tine-l turat vre-o 10 minute (chiar si in butoi, NU la maxim, cam la trei sferturi din turata maxima)
3, Opreste-l,
4 Scoate bujia, daca ea e gri (culoarea soarecelui), totul e ok, daca nu si e spre negru fa rost de un compresmeteru si masoara compresia.
P.S. In tot acest timp asculta motorul, fii atent la zgomote ciudate (batai anormale, aritmice, sunete metalice ascutite etc.)

Asta la partea de motor, la partea de cisma nu pot eu sa-ti dau un sfat. Cum o fi norocul.
Succes.

Aby129

Fortgeschrittener

  • »Aby129« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 187

Registrierungsdatum: 17. Dezember 2014

Wohnort: Dublin, Irlanda

  • Nachricht senden

29

Sonntag, 1. Januar 2017, 17:28

Mulțam, încă tatonez netul. Sunt foarte multe motoare la vânzare, dar destul de vechi.
Pescuiesc doar din... si pentru placere! :pescuit:

Aby129

Fortgeschrittener

  • »Aby129« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 187

Registrierungsdatum: 17. Dezember 2014

Wohnort: Dublin, Irlanda

  • Nachricht senden

30

Dienstag, 31. Januar 2017, 10:36

Cum sta treaba cu transportul motoarelor în 4 timpi? Cineva mi-a zis ca trebuie ținute în poziție verticala tot timpul, chiar și atunci când sunt transportate cu masina, altfel vine uleiul în carburator. Am mașină mica și singura modalitate ar fi culcat în portbagaj. E cam ciudat, deoarece când rabatezi motorul pe barcă, deja e înclinat undeva pe la aproximativ 45°. Sfaturi, va rog!
Pescuiesc doar din... si pentru placere! :pescuit:

Vlad Tulcea

Schüler

Beiträge: 151

Registrierungsdatum: 8. März 2016

Wohnort: Tulcea

  • Nachricht senden

31

Dienstag, 31. Januar 2017, 10:39

Eu il asez orizontal dar ii pun sub cap o bucata de pluta care il tine usor ridicat.
Aia este pernuta lui. :)

tudor

Super Moderator

Beiträge: 1 247

Registrierungsdatum: 27. Februar 2012

Wohnort: Saint Cloud, France

Beruf: Catfish angler

  • Nachricht senden

32

Dienstag, 31. Januar 2017, 11:03

Se poate transporta orizontal dar numai pe o anumita parte. La Mercury/Mariner pe partea cu manerul. La celelalte nu stiu dar va sti cel care ti-l vinde pe ce parte il poti culca.
Din aceasta cauza eu sunt singurul care manipulez motorul de 6 cai 4 timpi pe care-l am. Un coleg l-a lasat pe alt pescar sa-i scoata motorul din masina, a zis ca-i face un serviciu. Si ala a culcat motorul pe jos pe partea opusa manerului. Era un Mariner motorul. Dupa asta motorul nu a mai demarat decat dupa ce l-a dus la mecanic.

Vlad Tulcea

Schüler

Beiträge: 151

Registrierungsdatum: 8. März 2016

Wohnort: Tulcea

  • Nachricht senden

33

Dienstag, 31. Januar 2017, 11:18

Generatia noua de la Suzuki permite asezarea orizontala pe 3 parti.
Chiar si asa eu pe al meu prefer sa il tin pe manson si cu ceva sub cap.
Pentru plus de siguranta.
»Vlad Tulcea« hat folgende Datei angehängt:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Vlad Tulcea« (31. Januar 2017, 11:35)

Aby129

Fortgeschrittener

  • »Aby129« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 187

Registrierungsdatum: 17. Dezember 2014

Wohnort: Dublin, Irlanda

  • Nachricht senden

34

Dienstag, 31. Januar 2017, 11:51

Înțeleg! Mulțumesc mult! :noroc:
Pescuiesc doar din... si pentru placere! :pescuit:

informer

Administrator

Beiträge: 3 440

Registrierungsdatum: 25. April 2012

Wohnort: Giroc

Beruf: fizician - programator - electronist - "manager" - wtf, complicat

  • Nachricht senden

35

Dienstag, 31. Januar 2017, 14:56

Zitat von »tudor«

La Mercury/Mariner pe partea cu manerul.

Idem la Yamaha 4CP / 4T.
----
"Cu cat cunosc mai bine oamenii, cu atat iubesc mai mult cainii."

mhoria

Schüler

Beiträge: 101

Registrierungsdatum: 9. Juni 2015

Wohnort:

  • Nachricht senden

36

Dienstag, 31. Januar 2017, 19:08

Mercury/Mariner 2,5 si 3,5 hp 4t, pe partea opusa manerului.
Mercury/Mariner 4,5,6,8 si 9,9 hp 4t, pe maner.
Yamaha 4,5,6 hp 4t, generatia noua, pe orice parte. Altele nu stiu.
Eu nu am avut suport pentru sprijirea motorului pe verticala, insa pentru transport si pastrare l-am pus culcat, pe o anvelopa de 13". Am avut Mercury de 3.5, 5 si 9.9 hp. Iti recomand sa te orientezi spre un motor de 6 hp 4t, este ceea ce caut si eu acum. :noroc:

Vlad Tulcea

Schüler

Beiträge: 151

Registrierungsdatum: 8. März 2016

Wohnort: Tulcea

  • Nachricht senden

37

Dienstag, 31. Januar 2017, 19:30

Suzuki DF6 modelul nou :apl:

Cata

Profi

Beiträge: 801

  • Nachricht senden

38

Dienstag, 31. Januar 2017, 19:42

Zitat von »tudor«

Din aceasta cauza eu sunt singurul care manipulez motorul de 6 cai 4 timpi pe care-l am. Un coleg l-a lasat pe alt pescar sa-i scoata motorul din masina, a zis ca-i face un serviciu. Si ala a culcat motorul pe jos pe partea opusa manerului. Era un Mariner motorul. Dupa asta motorul nu a mai demarat decat dupa ce l-a dus la mecanic.
Am patit si eu dar "alt pescar" eram chiar eu, numai ca la mine a pornit relativ repede-10 sfori, dupa 5 min nu mai scotea fum albastru... :bucuros2:
Cred ca sunt ceva suporti/marcaje de sprijinire undeva pe motor pe lateral sau undeva pe partea inferiora a capacului, cel putin la Honda 2.5CP 4T sunt vizibili bine pe partea opusa mansei.Deci la transport, pe orizontala, culcat pe-o parte cu mansa deasupra! Asa-i la motorul acesta :ochi:
:noroc:

mhoria

Schüler

Beiträge: 101

Registrierungsdatum: 9. Juni 2015

Wohnort:

  • Nachricht senden

39

Dienstag, 31. Januar 2017, 20:13

Daca ma orientez spre un motor nou, as alege Mercury 6hp. Pe langa pretul imbatabil la dealerul din Romania, la aprox. 1000 €, motoarele Mercury/Mariner de 4 - 6 hp (facute de/la Tohatsu), ies foarte bine in review-uri si in testele comparative cu Yamaha si Suzuki din aceeasi clasa. Consum mai mic de carburant (nu stiu cat conteaza la 6 hp), vibratii mai mici si zgomot mai mic datorita evacuarii gazelor prin elice.
Inteleg ca noua clasa de motoare 4 - 6 hp de la Honda, aparuta in 2016, ar fi cea mai buna acum, dar oare se justifica pretul de peste 1600 € ?!
:noroc:

Vlad Tulcea

Schüler

Beiträge: 151

Registrierungsdatum: 8. März 2016

Wohnort: Tulcea

  • Nachricht senden

40

Dienstag, 31. Januar 2017, 20:32

Si Suzuki vine tare din spate cu seria noua 2016.

936 Euro, 23 kg, 5 ani garantie, filtru de ulei...eu zic ca e de luat in calcul.

Ähnliche Themen