Totul despre mecanica motoarelor de barca

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acuciureanu

Fortgeschrittener

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161

Montag, 5. September 2016, 14:39

Zitat von »teo pes«

Citat de la »acuciureanu«

Am rezolvat-o. Am gasit la o cunostinta care lucreaza pt o firma care face pompe de benzina pt Dacia. Si mi-a dat o bucata de material din care am decupat eu membrana. Acum nu se mai opreste. In schimb nu am reusit sa reglez carburatorul si cred ca trebuiesc schimbate bujiile pt ca nu sunt cele care ar trebui puse pe motorul asta(am verificat)...

Spor la treaba , sa-ti iei si in trusa o membrana!

Nu cred ca mai am timp pe anul asta sa ies. Am scos la vanzare si barca si motorul. Si sper ca in primavara sa imi iau direct 4,5m+ din fibra si motor de 20hp+. Nu ca nu ar fi ok gonflabila, dar e mai comoda fibra...si mai scumpa din pacate...

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mariusbig

Schüler

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162

Montag, 5. September 2016, 21:59

Corect Teo !!!
Diferentele se vad la motoare de putere mai mare.

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Tyrael

Profi

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163

Samstag, 10. September 2016, 18:15

Problema s-a rezolvat dupa schimbarea bujiei si a filtrului. Mai mult ca sigur problema a fost de la bujie. Multumesc tuturor pentru sfaturi

http://www.spinningclub.ro

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momaul

Fortgeschrittener

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164

Sonntag, 4. Dezember 2016, 15:53

Salut.Probabil ca toata lumea stie dar eu i-mi fac datoria de om patit si mai spun o data.Pentru cei care tineti motoarele afara nu uitati sa verificati daca aveti apa in grup,eventual goliti grupul de ulei si reumpleti-l la primavara.O mica cantitate de apa in grup poate provoca pagube foarte mari,pana la distrugerea completa a grupului.

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gufisor

Profi

Beiträge: 821

165

Sonntag, 4. Dezember 2016, 16:54

Zitat von »momaul«

Salut.Probabil ca toata lumea stie dar eu i-mi fac datoria de om patit si mai spun o data.Pentru cei care tineti motoarele afara nu uitati sa verificati daca aveti apa in grup,eventual goliti grupul de ulei si reumpleti-l la primavara.O mica cantitate de apa in grup poate provoca pagube foarte mari,pana la distrugerea completa a grupului.