Nu ești autentificat ca membru.

Scule și accesorii de pescuit - unul din cele mai mari Shop-uri din Germania! Gutt-Blei (plumbi pentru pescuit) Pescuit la somn pe Ebro - Spania, Po - Italia ... Clonc-uri "perfecte" Hand-Made in Germany (Tilo Andreas)
Sonare, fire textile, mulinete somn... Shop cu accesorii de spinning Excursii pescuit la somn Shop cu accesorii de pescuit

Totul despre mecanica motoarelor de barca

Dragă oaspete, bine ai venit la: Forum Pescuit la Somn. Dacă cumva ești pt. prima dată pe această pagină, te rog citește tot ce scrie la Ajutor. Acolo îți va fi explicat cum să navighezi prin acest forum. După aceea te poți înregistra pt. a putea folosi toate funcțiunile acestui forum. Folosește formularul de înregistrare Înregistrează-te, pentru a-ți crea un cont de utilizator sau informează-te mai întâi complet și detaliat asupra procesului de înregistrare. Dacă cumva te-ai înregistrat deja, te poți aici autentifica.

Hodrea laurentiu

Oblete

Răspunsuri: 33

Membru din: 24. august 2012

  • Scrie un mesaj privat

81

joi, 3. martie 2016, 17:57

Am primit de la un prieten un regulator identic cu al meu la forma dar cu firele cele galbene mult mai subțiri decât al meu care l-am avut pe motor , sper sa nu fie vreo problema cit ca cel ce mi la dat mi-a zis să-l montez fara nici o grija. După voi credeți ca are vreo importantă grosimea firelor?
salut si fir intins

momaul

Șalău

Răspunsuri: 332

Membru din: 29. decembrie 2013

Locație: buzau

Profesia: elecronist

  • Scrie un mesaj privat

82

joi, 3. martie 2016, 18:05

Salut.Deoarece la postarea anterioara am pecat de la servici nu am reusit sa-mi termin ideea asa ca mai spun aici cateva cuvinte.De fapt renumitul stabilizator este o simpla punte redresoare cu diode nitelus mai rapide care sant in stare sa redreseze si impulsurile cu frecventa mai mare fara sa se incalzeasca foarte mult.Rolul filtrajului si stabilizarea o asigura bateria.Daca vrei sa incarci bateria sonarului ar trebui sa legi bateria sonarului in paralel cu bateria motorului,dar cum 2 baterii nu se leaga in paralel decat cu precautiuni speciale cel mai simplu mod este sa legi bateriile in paralel prin intermediul unui bec auto de 25W care asigura limitarea curentului in cazul diferentei mari de tensiuni intre cele 2 baterii.

Hodrea laurentiu

Oblete

Răspunsuri: 33

Membru din: 24. august 2012

  • Scrie un mesaj privat

83

joi, 3. martie 2016, 18:17

Momaul multumesc de sfaturi chiar ca ma ajuta sfaturile tale crezi ca au vreo importantă grosimea firelor? Astăzi am sunat la un magazin de pe net sa vad cit e una originala si ma speriat cind mi-a zis cit costa si mi-a zis sa pun doar original de evinrude ca altfel s-ar putea să-mi ard ceva prin motor tu ce parere ai e un sfat sau doar sași vindea magazinul marfa?
salut si fir intins

momaul

Șalău

Răspunsuri: 332

Membru din: 29. decembrie 2013

Locație: buzau

Profesia: elecronist

  • Scrie un mesaj privat

84

joi, 3. martie 2016, 19:14

Salut.Grosimea firelor limiteaza amperajul curentului care trece prin ele probabil daca firele care vin de sub volanta sant mai subtiri inseamna ca ,,regulatorul" pe care l-ai primit sa fie de la un motor care scotea un curent mai mic.Nu stiu mororul tau si nu am ideie cite bobine ai pentru incarcare,daca CDI-ul motorului se alimenteza din tensiunea din baterie ca sa poti strica ceva.De obicei din baterie nu se alimenteaza nimic important pentru motor pentru ca aceste motoare sant construite pentru a functiona si fara baterie.Pune exact tipul motorului sa-l studiem un pic poate ne lamurim despre ce e vorba

Hodrea laurentiu

Oblete

Răspunsuri: 33

Membru din: 24. august 2012

  • Scrie un mesaj privat

85

joi, 3. martie 2016, 19:25

Evinrude 15 Hp in 4 timpi din 2001
salut si fir intins

Costi C

Oblete

Răspunsuri: 18

Membru din: 2. martie 2014

Locație: Dolj

  • Scrie un mesaj privat

86

joi, 3. martie 2016, 22:01

Multumesc pentru raspunsuri. Sonarul il aveam legat la bateria cu care pornesc motorul si aceasta este de 55 Ah, numai ca este mai slaba. Cu sonarul pornit in circa 1,5 ore imi scadea la 11 v. Trebuie sa verific cu un acumulator nou si mai mare. Daca si atunci va mai ajunge sa incarce cu 18 v la turatie mare voi incerca sa schimb regulatorul. Am deja unul de scoter Yamaha care nu are nicio inscriptie pe el, are 4 borne si nu stiu care este + si - de la iesire.Poate ma ajuta cineva mai experimentat.

teo pes

Șalău

Răspunsuri: 304

Membru din: 11. februarie 2015

Locație: buzau

Profesia: pescar normal

  • Scrie un mesaj privat

87

vineri, 4. martie 2016, 05:46

daca grosimea firelor este mai mica la regulator nu are ce strica la motor , de obicei intrarea in reg are fire de aceiasi culoare,eu am un honda 50 cp si debiteaza 14,3 cu orisice acumulator mare mic incarcat descarcat,la motoarele de generatie mai noua regulatorul are si rolul de stabilizator de tensiune ,mai ramane situatia cand apare un defect sau la pornire ( cu toate ca la mine incarcarea are o intarziere dupa pornire deCi are protectie la pornire) cu toate astea nici eu nu alimentez sonarul din acumulatorul motorului.
VIATA-I GREA DAR TRECE !!!! :bucuros2:

Hodrea laurentiu

Oblete

Răspunsuri: 33

Membru din: 24. august 2012

  • Scrie un mesaj privat

88

vineri, 4. martie 2016, 12:51

Mersi Teo m-am mai liniștit puțin am montat un regulator cu firele mai subțiri de it al meu si am văzut ca încarcă bateria dar am observat ca se încălzea puțin. E normal sa se încălzească?
salut si fir intins

dulceanu ionel

Oblete

Răspunsuri: 45

Membru din: 8. decembrie 2014

Locație: galati

Profesia: particular

  • Scrie un mesaj privat

89

sâmbătă, 5. martie 2016, 10:13

Monteaza regulatorul pe un radiator de aluminiu micut ca in pozele de mai jos.Radiator gasesti la magazinele care vand componente electronice.
»dulceanu ionel« a atasat urmatoarele fisiere :
Orice zi ar trebui traita ca si cum ar fi ultima.

momaul

Șalău

Răspunsuri: 332

Membru din: 29. decembrie 2013

Locație: buzau

Profesia: elecronist

  • Scrie un mesaj privat

90

sâmbătă, 5. martie 2016, 13:38

Salut.Domnule Dulceanu,am vazut ca ati montat pe acel motor o banala punte redresoare de 25A 800V care se gaseste la orice magazin de electronice foarte ieftin.Va rog spuneti-ne si noua daca functioneaza ca sa nu mai expermentam si noi sa stim sigur.Eu banuiesc ca raspunsul este da dar nu am verificat niciodata.

dulceanu ionel

Oblete

Răspunsuri: 45

Membru din: 8. decembrie 2014

Locație: galati

Profesia: particular

  • Scrie un mesaj privat

91

sâmbătă, 5. martie 2016, 21:10

Merge 100%.Motorul scoate vreo 6 a dar la sfatul unui cunoscator am luat una mai mare,am montat-o pe un radiator dupa ce in prealabil am dat puntea cu pasta termo dinaia folosita la procesoarele de la calculatoare..motorul scoate in turatie mare vreo 20 v si am montat o baterie de scuter de 9 a si tensiunea s-a ridicat la 18 v,deci f.mult.Cu o baterie mai mare de 45 ah tensiunea s-a stabilizat.
Orice zi ar trebui traita ca si cum ar fi ultima.

teo pes

Șalău

Răspunsuri: 304

Membru din: 11. februarie 2015

Locație: buzau

Profesia: pescar normal

  • Scrie un mesaj privat

92

duminică, 6. martie 2016, 04:37

daca grosimea firelor este mai mica la regulator nu are ce strica la motor , de obicei intrarea in reg are fire de aceiasi culoare,eu am un honda 50 cp si debiteaza 14,3 cu orisice acumulator mare mic incarcat descarcat,la motoarele de generatie mai noua regulatorul are si rolul de stabilizator de tensiune ,mai ramane situatia cand apare un defect sau la pornire ( cu toate ca la mine incarcarea are o intarziere dupa pornire deCi are protectie la pornire) cu toate astea nici eu nu alimentez sonarul din acumulatorul motorului. era normal sa faca numai asta , e o simpla punte , mai trebuie pus si un regulator de tensiune si toata treaba este dusa la cap ,disparand variatia voltilor de la o baterie la alta , dupa cum se vede in imaginea ta nu ai montat eficient puntea pe radiator, ,puntea trebuia pe cealalta fata, si nu lipita de blocul motor , avantual cu o clema de tabla (pt ca aerul sa circule ) ,asa vazui si eu !!
VIATA-I GREA DAR TRECE !!!! :bucuros2:

Hodrea laurentiu

Oblete

Răspunsuri: 33

Membru din: 24. august 2012

  • Scrie un mesaj privat

93

duminică, 6. martie 2016, 13:12

Pina la urma am probat regulatorul si in turația mai mare cind măsuram la baterie imi arată peste 17v si era in creștere .mi sa părut cam mult si l-am dat jos si am montat unul de Yamaha 4hp-70hp dar cu firele si mai subțiri decit cel dinaintea lui si cam in aceiași turație cind am măsurat imi arată 15.8 v si in relanti cobora sub 15v pina aproape de 14v. Din cele relatate,voua vi se pare in regula încărcarea?
salut si fir intins

momaul

Șalău

Răspunsuri: 332

Membru din: 29. decembrie 2013

Locație: buzau

Profesia: elecronist

  • Scrie un mesaj privat

94

duminică, 6. martie 2016, 16:47

Salut.Nu prea este in regula.Un acumulator incarcat cu o tensiune mai mare de 15V v-a fi repede deteriorat.Eu cred ca daca o sa foloseati un acumulator in stare buna de 55A tensiunea nu va mai creste atat.Se poate face si un stabilizator de tensiune numai ca atunci o buna patre din puterea magnetoului v-a fi disipata sub forma de caldura in admosfera.Un acumulator in stare buna de functionare inseamna ca atunci cand este incarcat la o tensiune de 14,5 V sa ia un curent de incarcare de aproximativ 10% din capacitatea lui.Un acumulator prost nu mai ia decat un curent foarte mic la incarcare si atunci e normal ca tensiunea sa creasca.

Hodrea laurentiu

Oblete

Răspunsuri: 33

Membru din: 24. august 2012

  • Scrie un mesaj privat

95

marți, 8. martie 2016, 13:44

Am fost ieri in proba cu barca pe Mureș si după vreo 15-20 min de plimbare am auzit cum fierbe acidul in baterie si regulatorul de pe motor era suficient de cald.am pus aparatul sa masor voltii ce intra in baterie si imi arata in turație peste 16 volți. Ce ma sfătuiți sa mai fac? :prieteni:
salut si fir intins

Hodrea laurentiu

Oblete

Răspunsuri: 33

Membru din: 24. august 2012

  • Scrie un mesaj privat

96

joi, 10. martie 2016, 19:17

cineva mi-a spus sa montez pe motor un regulator de motocicleta MZ.ce parere aveți voi credeți ca o sa meargă?
salut si fir intins

teo pes

Șalău

Răspunsuri: 304

Membru din: 11. februarie 2015

Locație: buzau

Profesia: pescar normal

  • Scrie un mesaj privat

97

vineri, 11. martie 2016, 10:20

Da ! ma repet orisice regulator de scuter sau moto se poate monta daca stii cum , de fapt se numeau la motocilete ,, conjunctor-dijunctor" si erau electromecanice,ba se ancrasau contactii, ba nu facea masa,ba :doarecapu: acum sunt electronice.
Daa!! ori ai urechi ori ai motor silentios ori ai scris gresit sa auzi cum fierbe.....!!in barca !! :buaaaah:
VIATA-I GREA DAR TRECE !!!! :bucuros2:

catalin76

Oblete

Răspunsuri: 4

Membru din: 27. martie 2016

Locație: bacau

  • Scrie un mesaj privat

98

duminică, 27. martie 2016, 20:46

am si eu un suzuki df6 4t il folosesc numai cu rezervorul intern si a pornit usor si la 0 grade cu socul bineinteles si apornit usor si cand am ramas fara benzina dar in schimb miroase a benzina cand il transport de la balta cu toate ca eu consum toata benzina din carburator si inchid robinetul de la benzina puteti sa-mi dati un sfat pt transport sa nu mai miroase a benzina

informer

Administrator

Răspunsuri: 3 440

Membru din: 25. aprilie 2012

Locație: Giroc

Profesia: fizician - programator - electronist - "manager" - wtf, complicat

  • Scrie un mesaj privat

99

duminică, 27. martie 2016, 21:36

Si eu il transport pe-al meu in masina combi si pot sa zic ca daca merg cu geamurile inchise, tot se simte putin "miros de motor", orice as face... :).
Al meu are un orificiu de"egalizare a presiunii" pe capacul de la rezervorul intern... daca-l uit deschis atunci da, miroase mult mai tare a benzina.
----
"Cu cat cunosc mai bine oamenii, cu atat iubesc mai mult cainii."

teo pes

Șalău

Răspunsuri: 304

Membru din: 11. februarie 2015

Locație: buzau

Profesia: pescar normal

  • Scrie un mesaj privat

100

luni, 28. martie 2016, 05:39

si mie mi s a intamplat frecvent,ramane in camera de nivel,sub plutitor, daca nu are surub de evacuare pe fundul camerei de nivel trebuie lasat putin fara capac afara si apoi fara sa mai fie rasturnat cu capul in jos asezat orizontal cu carburatorul ln sus ,astfel ce mai e de curs se duce in motor,si daca mai e si u husa cu scai la inchidere.....! inconvenientul este ca trebuie legat sau sprijinit in portbagaj sa stea pe latura ingusta!
VIATA-I GREA DAR TRECE !!!! :bucuros2:

Deocamdată mai este încă 1 utilizatori ce navighează prin acest subiect:

1 vizitatori

Subiecte asemănătoare