Nu ești autentificat ca membru.

Scule și accesorii de pescuit - unul din cele mai mari Shop-uri din Germania! Gutt-Blei (plumbi pentru pescuit) Pescuit la somn pe Ebro - Spania, Po - Italia ... Clonc-uri "perfecte" Hand-Made in Germany (Tilo Andreas)
Sonare, fire textile, mulinete somn... Shop cu accesorii de spinning Excursii pescuit la somn Shop cu accesorii de pescuit

Dragă oaspete, bine ai venit la: Forum Pescuit la Somn. Dacă cumva ești pt. prima dată pe această pagină, te rog citește tot ce scrie la Ajutor. Acolo îți va fi explicat cum să navighezi prin acest forum. După aceea te poți înregistra pt. a putea folosi toate funcțiunile acestui forum. Folosește formularul de înregistrare Înregistrează-te, pentru a-ți crea un cont de utilizator sau informează-te mai întâi complet și detaliat asupra procesului de înregistrare. Dacă cumva te-ai înregistrat deja, te poți aici autentifica.

  • Autorul acestui subiect este »Militaru Darius«

Răspunsuri: 495

Membru din: 27. noiembrie 2013

Locație: Timisoara

Profesia: administrator

  • Scrie un mesaj privat

1

vineri, 5. decembrie 2014, 01:44

yamaha 40 cp 4 stroke

:salut: Rog niste secrete la un motor yamaha 40 cp 4 stroke din 2007..asa, zilele astea merg sa il cumpar si daca poate sa imi spuna cineva pe unde sa il verifici sau ce puncte slabe au motoarele yamaha... :prieteni: :noroc:
"Prostul întâi o croieşte, apoi o gândeşte."

Răspunsuri: 271

Membru din: 7. ianuarie 2014

Locație: Galati

Profesia: Inginer

  • Scrie un mesaj privat

2

vineri, 5. decembrie 2014, 11:20

secretul este sa iei motorul si cumparatorul si sa mergi la yamaha sa puna testerul pe el si sa ia compresia!
deasemenea safaci bina si sa iei seria si sa o verifici la politia de frontiera in cazul in care este neinmatriculat in Romania
ultmul lucru este sa te asiguri ca nu este blocat pentru ca Yamaha are un sistem YCOP care iti blocheaza motorul la relanty in cazul in care nu ai telecomanda originala cu toate ca parca a fost introdus sistemul de prin 2009 - dk nu ma insel!
Cam asta este tot!

Zoran

ADMINISTRATOR

Răspunsuri: 7 990

Membru din: 9. ianuarie 2012

Locație: Rastatt/Germania - Divici+Deta/Romania

  • Scrie un mesaj privat

3

vineri, 5. decembrie 2014, 18:29

secretul este sa iei motorul si cumparatorul si sa mergi la yamaha sa puna testerul pe el si sa ia compresia!
deasemenea safaci bina si sa iei seria si sa o verifici la politia de frontiera in cazul in care este neinmatriculat in Romania
ultmul lucru este sa te asiguri ca nu este blocat pentru ca Yamaha are un sistem YCOP care iti blocheaza motorul la relanty in cazul in care nu ai telecomanda originala cu toate ca parca a fost introdus sistemul de prin 2009 - dk nu ma insel!
Cam asta este tot!


Deci sa inteleg ca, daca reusesti din greseala sa te pricopsesti cu un Yamaha sparlit, ai toate sansele sa nu ti-l repare la reprezentanta? :gandesc: sau poti merge atunci l aorice alt atelier?
Pescuiește legal, și NU bracona!
C&R, un alt mod de a "savura" peștele...


www.pescuit-la-somn.com

Răspunsuri: 271

Membru din: 7. ianuarie 2014

Locație: Galati

Profesia: Inginer

  • Scrie un mesaj privat

4

vineri, 5. decembrie 2014, 18:33

ideea era sa mergi la reprezentanta inainte sa dai banii pe el! sa mergi pentru o verificare/testare!
la reparat mergi dupa ce il strici tu ca e pacat sa il cumperi gata stricat!
dk este furat nu il poti accelera dk nu ai telecomanda lui originala!
Eu am mercury nu yamaha asa ca spun din ce am citit si eu ptr ca urmaresc sa cumpar un yamaha de 60 cp ptr noua barca ce vreau sa o achizitionez!

  • Autorul acestui subiect este »Militaru Darius«

Răspunsuri: 495

Membru din: 27. noiembrie 2013

Locație: Timisoara

Profesia: administrator

  • Scrie un mesaj privat

5

vineri, 5. decembrie 2014, 19:54

cristi eu vin duminica seara sau luni in functie de cum poate omul la braila are un yamaha adus recent si ii impecabil..are acte si factura in conformitate stiu eu ce ii aia, o sa merg si o sa mil probeze si ii i-au actele lui si merg la notar sa facem contractul sa fie legal targul daca ii cv probleme cu motorul sa raspunda
"Prostul întâi o croieşte, apoi o gândeşte."

Răspunsuri: 271

Membru din: 7. ianuarie 2014

Locație: Galati

Profesia: Inginer

  • Scrie un mesaj privat

6

sâmbătă, 6. decembrie 2014, 16:06

La Braila este ICS Nautic, reprezentanta Yamaha.
asa vezi si cate ore are, parametri in care functioneaza motorul, etc
treaba ta ce faci cu banii tai!
sa ai noroc de el si sa iti aduca multe bucurii dk il cumperi................

  • Autorul acestui subiect este »Militaru Darius«

Răspunsuri: 495

Membru din: 27. noiembrie 2013

Locație: Timisoara

Profesia: administrator

  • Scrie un mesaj privat

7

luni, 8. decembrie 2014, 17:53

La Braila este ICS Nautic, reprezentanta Yamaha.
asa vezi si cate ore are, parametri in care functioneaza motorul, etc
treaba ta ce faci cu banii tai!
sa ai noroc de el si sa iti aduca multe bucurii dk il cumperi................


Sall Cristi..am fost chiar la tine in Galati ieri si am luat motorul :::::) ii mortal :D nu are nicio zgarietura .nici macar pe cizma sau elice nu ii revopsit ca asa ceva s-ar intelege,
compresie are 16 Bar pe piston porneste la sfert...

Am o rugaminte la cei care au motoare Yamaha !!!!!Daca au carte de service as vrea si eu o copie va rog frumos contra cost bineinteles :prieteni: :noroc:
"Prostul întâi o croieşte, apoi o gândeşte."

Nemo

Șalău

Răspunsuri: 220

Membru din: 6. noiembrie 2014

Locație: Le Cannet, France

  • Scrie un mesaj privat

8

luni, 8. decembrie 2014, 18:02

Daca te descurci si in alte limbi decat romana, se pot descarca de pe siteul oficial Yamaha.

Zoran

ADMINISTRATOR

Răspunsuri: 7 990

Membru din: 9. ianuarie 2012

Locație: Rastatt/Germania - Divici+Deta/Romania

  • Scrie un mesaj privat

9

marţi, 9. decembrie 2014, 12:43

Sall Cristi..am fost chiar la tine in Galati ieri si am luat motorul :::: ii mortal

Felicitari Darius! Sa ai parte si satisfactii cu el :noroc:
Pescuiește legal, și NU bracona!
C&R, un alt mod de a "savura" peștele...


www.pescuit-la-somn.com

  • Autorul acestui subiect este »Militaru Darius«

Răspunsuri: 495

Membru din: 27. noiembrie 2013

Locație: Timisoara

Profesia: administrator

  • Scrie un mesaj privat

10

marţi, 9. decembrie 2014, 14:10

Sall Cristi..am fost chiar la tine in Galati ieri si am luat motorul :::: ii mortal

Felicitari Darius! Sa ai parte si satisfactii cu el :noroc:



:ochi: multumesc frumos cand ne intalnim il udam putin :)) :noroc:
"Prostul întâi o croieşte, apoi o gândeşte."

mustatza

Șalău

Răspunsuri: 198

Membru din: 12. martie 2012

Locație: Bucuresti

Profesia: administrator

  • Scrie un mesaj privat

11

miercuri, 10. decembrie 2014, 16:44

Am o rugaminte la cei care au motoare Yamaha !!!!!Daca au carte de service as vrea si eu o copie va rog frumos contra cost bineinteles

salut,
- daca motorul este pe carburatie in perioada de iernat trebuiesc golite carburatoarele pt ca materialul carburatoarelor face reactie cu benzina si se depun cristale prin toate canalele si jigloarele.
- schimarea uleiului din motor si grup trebuiesc facute anual,inclusiv filtre(recomandat inaintea iernarii).
- la 500 ore de functioanare sau la 5 ani trebuiesc schimbate cureaua de distributie si rola intizatoare.
- ai grija la loviturile imerse ale pintenului de la cizma,in general yamaha foloseste un material foarte casabil la socuri.

am inteles ca are compresia 16(de nou are 18) iar daca este exploatat cu simt de raspundere motorul te tine pana la pensie. :ochi:
sa-l stapanesti sanatos!
FIRE CRETE SI FUM DIN FRANE !!!!! :bravo:

  • Autorul acestui subiect este »Militaru Darius«

Răspunsuri: 495

Membru din: 27. noiembrie 2013

Locație: Timisoara

Profesia: administrator

  • Scrie un mesaj privat

12

joi, 11. decembrie 2014, 01:52

Am o rugaminte la cei care au motoare Yamaha !!!!!Daca au carte de service as vrea si eu o copie va rog frumos contra cost bineinteles

salut,
- daca motorul este pe carburatie in perioada de iernat trebuiesc golite carburatoarele pt ca materialul carburatoarelor face reactie cu benzina si se depun cristale prin toate canalele si jigloarele.
- schimarea uleiului din motor si grup trebuiesc facute anual,inclusiv filtre(recomandat inaintea iernarii).
- la 500 ore de functioanare sau la 5 ani trebuiesc schimbate cureaua de distributie si rola intizatoare.
- ai grija la loviturile imerse ale pintenului de la cizma,in general yamaha foloseste un material foarte casabil la socuri.

am inteles ca are compresia 16(de nou are 18) iar daca este exploatat cu simt de raspundere motorul te tine pana la pensie. :ochi:
sa-l stapanesti sanatos!



:salut: Multumesc de sfaturi pt ca nu ma pricep la 4 timpi am avut un evinrude de 25 2 timpi si am avansat putin ca ma miscam in delta cu 5 la ora incarcat ca un magar si sa nu mai spun de consum :( 110 l in 4 zile cu 2 t....sa stii ca m-am uitat la ulei cu toate ca il voi schimba sa stiu eu ca o i-au de la capat cu toate dar ce vreau sa te intreb ..unde ii rola intinzatoare ca eu nu o vad ?m-am uita dupa ea dar ii direct de pe vibrochen pe axul cu came!! iar uleiul din motor ii ca si cel de mancare de curat.m-am uitat cu lanterna in el la tacheti si parca sunt de inox asa bafta am avut cu el... :prieteni: :noroc:
"Prostul întâi o croieşte, apoi o gândeşte."

mustatza

Șalău

Răspunsuri: 198

Membru din: 12. martie 2012

Locație: Bucuresti

Profesia: administrator

  • Scrie un mesaj privat

13

joi, 11. decembrie 2014, 12:05

.unde ii rola intinzatoare ca eu nu o vad ?m-am uita dupa ea dar ii direct de pe vibrochen pe axul cu came!! iar uleiul din motor ii ca si cel de mancare de curat.m-am uitat cu lanterna in el la tacheti si parca sunt de inox asa bafta am avut cu el...

fiind de generatie mai noua probabil ca nu are rola.
nu poti sti ce tip de ulei are in el........................ si pt 2 litri nu as risca.
FIRE CRETE SI FUM DIN FRANE !!!!! :bravo:

  • Autorul acestui subiect este »Militaru Darius«

Răspunsuri: 495

Membru din: 27. noiembrie 2013

Locație: Timisoara

Profesia: administrator

  • Scrie un mesaj privat

14

joi, 11. decembrie 2014, 15:45

.unde ii rola intinzatoare ca eu nu o vad ?m-am uita dupa ea dar ii direct de pe vibrochen pe axul cu came!! iar uleiul din motor ii ca si cel de mancare de curat.m-am uitat cu lanterna in el la tacheti si parca sunt de inox asa bafta am avut cu el...

fiind de generatie mai noua probabil ca nu are rola.
nu poti sti ce tip de ulei are in el........................ si pt 2 litri nu as risca.


Aia sigur nu se pune problema sa nu schimb uleiul la cat am dat pe el nu ma uit la 100 de ron...vreau sa ii bag si metabond preventiv pt uzura si in grup la pinioane.. :noroc: :prieteni:
"Prostul întâi o croieşte, apoi o gândeşte."

  • Autorul acestui subiect este »Militaru Darius«

Răspunsuri: 495

Membru din: 27. noiembrie 2013

Locație: Timisoara

Profesia: administrator

  • Scrie un mesaj privat

15

miercuri, 17. decembrie 2014, 19:59

:salut: Ce ulei bagati voi in motoare Yamaha 4 Timpi..? Yamalube sau altele 10-30w 10-40w?
Din cate am vb cu niste prieteni care sunt mecanici au spus ca nu imi recomanda sa bag aditivi gen metabond sau duralube ca poate sa dauneze in conditia in care eu vreau sa il bibilesc cat mai mult :prieteni: :noroc:
"Prostul întâi o croieşte, apoi o gândeşte."

Răspunsuri: 45

Membru din: 8. decembrie 2014

Locație: galati

Profesia: particular

  • Scrie un mesaj privat

16

duminică, 21. decembrie 2014, 08:08

Eu folosesc ulei motul 10w-30W la toate motoarele de barca.Ti-am gasit manualul de intretinere si reparatie pt motorul tau.Sa imi da-i o dresa de email sa ti-l trimit.
Orice zi ar trebui traita ca si cum ar fi ultima.

  • Autorul acestui subiect este »Militaru Darius«

Răspunsuri: 495

Membru din: 27. noiembrie 2013

Locație: Timisoara

Profesia: administrator

  • Scrie un mesaj privat

17

miercuri, 4. februarie 2015, 17:12

:salut: Asa cum v-am spus am luat un yamaha de 40,4timpi ii superb si pana ieri nu l-am pornit in apa(butoi)...Bun.Problema mea este urmatoarea:porneste sfert de cheie mi merge finut dar nu pot sa il accelerez mai mult de un sfert nici in viteza am reusit de vreo 5-6 ori sa il turez si sa il tin turat dar cand il las la relantiu si ii dau gaz da in nas...am schimbat bujii.filtru benzina si de 2 ori benzina de la 2 pecouri si face la fel
"Prostul întâi o croieşte, apoi o gândeşte."

  • Autorul acestui subiect este »Militaru Darius«

Răspunsuri: 495

Membru din: 27. noiembrie 2013

Locație: Timisoara

Profesia: administrator

  • Scrie un mesaj privat

18

miercuri, 4. februarie 2015, 20:06

:pauza: am vb cu un mecanic acum seara si a spus ca trebuiesc curatate carburatoarele ca se face nustiu ce depunere si se infunga jigloarele si am sa ma apuc intro zii cat de curand sa mesteresc ...sper sa nu raman cu saibe in plus :rizi:
"Prostul întâi o croieşte, apoi o gândeşte."

Răspunsuri: 50

Membru din: 22. noiembrie 2013

Locație: Fetesti

  • Scrie un mesaj privat

19

miercuri, 4. februarie 2015, 20:13

Daca nu e benzina de 98 nu ai cum sa-l accelerezi

Tot 40 cai 4 T am si eu dar Mercury.....ma mir de treaba cu butoiul....nu-ti arunca apa ? :noroc:

Răspunsuri: 50

Membru din: 22. noiembrie 2013

Locație: Fetesti

  • Scrie un mesaj privat

20

miercuri, 4. februarie 2015, 20:16

Nu desfa singur carburatorul ca-ti raman piese

Nu ai cum sa-l reglezi daca nu esti specialist.....nu e Dacia :rizi:

Subiecte asemănătoare