Forum Pescuit la Somn

Doua greseli facute la achizitionarea acumulatorului si a incarcatorului.
De doua zile mi-a ajuns de la Zoran sonarul Elite 7HDI.
Aveam deja de cateva luni cumparat un incarcator pentru acumulatori mici, cu care incercasem sa resuscitez un acumulator de 7 A, recuperat de la alarma din firma.
Am fugit in primul magazin si am cumparat un acumulator chinezesc de 12A, pe care l-am lasat la incarcat pana a doua zi.
Dupa incarcare, cuplez sonarul si butonez vreo jumate de ora la setari si in mod demo. Dintr-o data pac, se stinge sonarul. Il pornesc din nou , mai merge cateva minute si iar stop. Masor acumulatorul, in jur de 8 v. Il pun din nou la incarcat si figura se repeta.
Dau sa plec la magazin sa schimb acumulatorul, dar inainte citesc pe cutia incarcatorului ca este doar pentru acumulatori pe acid si incarca cu 1,5A/ora. Normal si in acumulatorul meu e acid chiar daca e sub forma de gel.
Ce credeti acumulatorul poate fi defect, sau doar prost fiind chinezesc facut pentru cehi sau polonezi?
L-am putut strica cu incarcatorul?
Oricum ma gandesc ca nu mi-l schimba, deoarece i-am cositorit firele pe borne sa ii pun o cupla si se vede ca a fost cositorit.

A cumulatorii cu gel/electrolit plumb stiu (de la un importator de acumulatori) ca e bine sa fie incarcati cu 5-8% Ah/h din puterea acumulatorului
Ex tau 12Ah ar rezulta un 0,6 - 1Ah/h
Nu sunt sigur sa s-a stricat, dar sigur trebuia sa te tina mult mai mult, mai ales ca erai in demo..
Posibil sa fie un acumulator cu ghinion... fiindca altfel am o chinezarie de acumulator de 7Ah (12V) care nu vrea nicicum sa se strice...
Eventual mergi la magazinul de unde l-ai luat si roaga-l pe nea de la tejghea sa ti-l verifice sau daca poti fa rost de un incarcator de putere mai mica
Spor!

Procesul de incarcare corecta al acumulatoarelor cu plumb est mai complex: se incarca la curent constant, chiar la valori mari depasind mult 1/10 din capacitatea acumulatorului pana la atingerea unei tensiuni de 2.4V pe celula (14.4V la borne pt. acumulatoarelor de 12V) dupa care se incarca la tensiune constanta si curent mai mic pana cand acesta din urma scade sub o anumita valoare functie de capacitate, moment in care acumulatorul se considera incarcat complet.

Incarcatoarele simpliste fie nu incarca acumulatorul asa cum ar trebui fie il supra-incarca.
Poti sa-ti faci o idee masurand tensiunea la bornele acumulatorului inainte de a decupla incarcatorul: daca este semnificativ sub sau peste 14.4, nu-i OK.
Daca ai posibilitatea sa masori curentul de incarcare, ar fi foarte bine sa urmaresti cum evolueaza.
Acumulatorul s-a incalzit in timpul incarcarii?

Salut. Eu folosesc la firma unde lucrez foarte multi acumulatori cu plumb_acid sigilti de diferite valori si pina acum nu am avut probleme cu ei. Important la achizionare sa se verifice daca bateria are peste 12 V . Oricare baterie cu plumb din cauza pierderilor interne se descarca si daca tensiunea e mai scazuta de 12 v e semn ca bateria e mai veche si nu merita achizitionata. Toate bateriile cu plumb-acid trebuie incarcate la cel putin la 6 luni altfel bateriile se deterioreaza foarte rapid.Comerciantul care are o baterie de mai mult de 6 luni ar trebui sa o puna la incarcat dar lucrul asta nu se intimpla la nici un magazin.IN concluzie daca data de fabricatie nu e trecuta pe baterie (la cele noi am vazut ca nu mai e) verificati ca tensiunea sa fie de minim 12 V ,lucru valabil si la bateriile auto, iar daca data e trecuta sa nu fie mai veche de 6 luni (de prferinta cit mai proaspata).La fel de important e si formatarea bateriei. Prima data se descarca pina la tensiunea 11-11,5v si abia dupa aia se incarca.Dca ati nimerit o baterie foarte noua si complet incarcata si o puneti la incarcat pe un incarcator necorespunzator sigur o supraincarcati . Un incarcator performant costa scump asa ca la nivel de amator cea mai sigura incarcare e sa conectati bateria la un UPC.

Va multumesc de informatii.
Astazi am comandat alt acumulator, pe gel, de 13A pentru sonar si unul de 80A pentru motorul de barca. De asemenea am luat si alt incarcator, care e compatibil cu acumulatorii pe gel.
Dupa ce imi vine incarcatorul voi incerca sa vad daca mai poate fi resuscitat primul acumulator chinezesc. Poate mai merge vreo ora doua, cand isi mai va da duhul celalalt.

Eu cred ca am o mica problema cu sonarul(elite 5 HDI).....la un interval neregulat de timp ...se opreste...il pornesc si totul este ok o perioada....am verificat cablu de alimentare si pare a fi ok....bateria e ok...prinderea la baterie e cu crocodili....Pentru cei care au aceasta serie de sonare...al vostru face zgomot in functionare?...al meu face un fasait discret...initial am crezut ca am un por la barca si fasaie sub apa....


Sper ca nu e off-topic.

Nu are ceva setare cu temporizare ? Eu am patit la Hummi asa ceva ....

Nu are sigur

Salut Eu am 5x HDI.In functionare si la al meu se aude un zgomot ,cam acelasi zgomot care il face si sonda dar mai incet.Problema cu opritul nu am avut-o cel mai mult l-am tinut pornit in conditii reale pe barca cam 5 ore si a functionat fara nici o problema pe o baterie de 12 A care nu e tocmai noua .Eu am mai patit cu bateriile chinezesti ca dupa un timp oarecare sa cada tensiunea pe ele pentru citeva secunde dupa care sa-si revina si tot asa.Schimba bateria si vezi daca se repeta fenomenul

5XHDI .La prima utilizare mi s-a oprit si mie o data! Si o data a "inghetat"...Apoi l-am mai folosit de 3-4 ori si nu am mai patit-o.Nu stiu motivele.

Revin...Ieri a inghetat o data si s-a stins singur de doua ori! Mai interesant este insa altceva: pe partea cu 2D ( ca era impartit in doua ecranul) ,la un moment dat cred ca trec cu barca peste ceva pesti.Pe DI ii vedeam ca si pesti ,in interpretarea mea... Pe 2D , cu fish ID pornit (ca eram in miscare si sa vad eventualele bancuri de pasnic) , imi arata imediat pesti ,doar ca erau marcati cu rosu si se "tarau" pe sub substrat! Adica erau pozitionati in josul imaginii ,unde normal era prezentat substratul rosu/maron . Nu am mai vazut chestia asta si nu prea inteleg ce s-a intamplat ... Oricum este neplacut sa gasesti ecranul stins , sa repornesti din nou ,sa astepti ,etc ,mai ales cand barca este in miscare

Cred ca are nevoie de un update, de software... e boala lor

Zamfi, in ultimii 10 ani am lucrat in "industria software"... crede-ma, se poate mult mai rau de atat.

Citat de la »informer«

Zamfi, in ultimii 10 ani am lucrat in "industria software"... crede-ma, se poate mult mai rau de atat.

Multumesc pentru incurajari! Sper sa nu-i fac vant odata ...asa...intr-o lehamite!

Citat de la »Tyrael«

Cred ca are nevoie de un update, de software... e boala lor

Boala lunga ,moarte sigura! La modelul meu nu se poate face cica update ,decat pe fundul apei

Zamfi, si HDS Touch tot asa face. Cind bateria ajunge sa se descarce pina sub 12,3 V, o ia si al meu razna. Ajunge o scadere scurta de curent, insesizabila ptr noi, sub 12 V, si procesoarele se blocheaza. Dar daca urmaresti si spui ca si cu bateria full incarcata tot asa face, sau cu una npu-nouta, atunci il schimbam, nu-i nici un motiv sa "poluezi" fundul apei cu un sonar. Ca vei fi pus de unii sa faci CURATENIE si pe alte maluri decit pescuiesti tu, si sa si populezi beltile din RO.

Ma baieti, procesoarele din orice scula electronica, egal ca-i PC/telefon/tableta/sonar/GPS sau mai stiu eu ce, se alimenteaza cu tensiuni EGALE SAU MAI MICI de 5V (3.3V, 2.8V etc.).
Orice scula are inauntru un stabilizator de tensiune pt. care e cam egal ca-s 10V sau 14V, el poate sa alimenteze procesorul/memoria/etc. fara probleme.
Asa ca BLOCAJELE, sau macar 95% din ele, nu sunt de la tensiunea scazuta.
Da, sonarul poate sa NU mai functioneze corect sub o anumita tensiune dar aia e pt. ca nu mai poate genera ultrasunete cu puterea necesara sau mai stiu eu pt. ce alte motive dar aia repet, e alta treaba.

Problemele sunt din SOFTWARE ca la orice scula din ziua de azi si au ca motiv "nenorocita" asta de competitie si de "goana dupa senzational" care nu mai permite NICI UNEI FIRME DIN LUMEA ASTA sa testeze produsele luni sau ani de zile inainte de a le scoate pe piata.
Incercati sa va obisnuiti pt. ca veti vedea peste tot asta, cel putin acolo unde exista si un software. (telefoane destepte, televizoare destepte, frigidere destepte etc. ).
Ca firmele producatoare inventeaza diverse motive ca sa mascheze problemele, este valabil PESTE TOT.
Asta-i PAREREA mea... .

LE: dupa discutia cu un prieten , revin c-o completare: daca software-ul se blocheaza masurand o tensiune mica in afara limitelor presupuse de "tocilaru`" care a scris respectivul cod, aia nu inseamna ca tensiunea-i de vina ci ca software-ul n-a tinut cont de plaja de variatie REALA a ei... s-au prabusit si rachete de milioane de euro din cauza asta.
(cam incurcata fraza, sper sa se inteleaga... daca nu, o sa revin)

Multumesc de raspunsuri.Intuiam clar acest lucru si cred ca o sa ma obisnuiesc cu el . Pana la urma e un sonar si atat! Mai nasol e cand apar probleme pe la electronica masinii Acolo poti sa fi intr-un pericol urat...

Zoran , nu-mi permit sa poluez apele cu un sonar! Nu neaparat dpdv financiar .Insa iubesc natura asa cum este ea si oricum consider ca ,uneori, nu facem parca parte din natura! Iar pentru alte topicuri ,cel putin ciudate dupa parerea mea , zic sa nu le pui la suflet ca ... e multi! Toti suntem cu hachite si figuri ca de aia suntem oameni si nu masini.Mai ales ca uite si la "masini" apar probleme de soft ...Poate intre timp a fost cu Reset!

Ps: vezi de aceea nu am mai ajuns anul asta aiurea prin Europa la pesti ...sa nu ma puteti condamna !

Dupa ce ati incarcat bateria si o conectati la sonar, ce tensiune va indica sonarul ca are acumulatorul? La mine nu fost niciodata mai mare de 12.7 pe cand la altcineva ajunge la 13.1

Citat de la »iulian_cioclin«

Dupa ce ati incarcat bateria si o conectati la sonar, ce tensiune va indica sonarul ca are acumulatorul? La mine nu fost niciodata mai mare de 12.7 pe cand la altcineva ajunge la 13.1

Cam ciudat ca-i indica 13,1V cand bateria este DECONECTATA de la incarcator... daca ar fi conectata, ar fi OK chiar si peste 14 (max.14.4 - depinde de temperatura).
Asa-mi indica si mie (ca la tine) si cred ca asa-i normal.