Carcasa motor barca

evergreen

Erleuchteter

Beiträge: 2 642

Registrierungsdatum: 24. Februar 2012

Wohnort: Bucuresti

1

Donnerstag, 2. August 2012, 13:11

Salutare, stie cineva cum corespund - sau nu - carcasele motoarelor de barca, de exemplu carcasa unui motor de 20 cp este compatibila si cu motorul de 15 cp si cu cel de 25 cp?

Mai bine sa taci si sa lasi impresia ca esti prost, decat sa vorbesti sa spulberi orice indoiala! Inteleptul nu spune ce stie, prostul nu stie ce spune!

Zum Seitenanfang

Zoran

ADMINISTRATOR

Beiträge: 8 041

Registrierungsdatum: 9. Januar 2012

Wohnort: Rastatt/Germania - Divici+Deta/Romania

2

Freitag, 3. August 2012, 11:09

Salut,

cred ca s-ar putea, insa depinde si de producatori!
La unii potriveste poate 20 cu 25, la altii poate potriveste 15 cu 20.

:nunteleg:

Pescuiește legal, și NU bracona!
C&R, un alt mod de a "savura" peștele...

www.pescuit-la-somn.com

Zum Seitenanfang

evergreen

Erleuchteter

Beiträge: 2 642

Registrierungsdatum: 24. Februar 2012

Wohnort: Bucuresti

3

Freitag, 3. August 2012, 11:24

Cee ma intereseaza in mod deosebit este compatibilitatea carcasei de 20 cp cu motorul de 25 cp!

Mai bine sa taci si sa lasi impresia ca esti prost, decat sa vorbesti sa spulberi orice indoiala! Inteleptul nu spune ce stie, prostul nu stie ce spune!

Zum Seitenanfang

Bruno

Fortgeschrittener

Beiträge: 223

Registrierungsdatum: 15. März 2012

Wohnort: Arad

4

Freitag, 3. August 2012, 11:29

Doar la motoarele in 4timpi: Yamaha 15-20, 30-40, Honda 15-20, 25-30, 40-50. La ceilalti nu stiu exact dar cam tot asa sunt, pentru a sti exact uita-te la cilindree si greutate, daca sunt la fel atunci merge si capacul de la unul la altul.

Zum Seitenanfang

informer

Administrator

Beiträge: 3 440

Registrierungsdatum: 25. April 2012

Wohnort: Giroc

Beruf: fizician - programator - electronist - "manager" - wtf, complicat

5

Freitag, 3. August 2012, 11:33

Zitat von »evergreen«

Cee ma intereseaza in mod deosebit este compatibilitatea carcasei de 20 cp cu motorul de 25 cp!

Cred ca pasii logici pe care tre` sa-i urmezi sunt (1) sa te uiti pe site-ul producatorului daca dimensiunile fizice ale carcasei sunt identice, ca daca alea nu-s, ii clar) si (2) sa intrebi la support daca nu exista diferente mai subtile (suporti de prindere motor diferiti etc. etc.).
Nu cred ca-ti poate nimeni garanta ceea ce intrebi la modul generic... banuiesc ca exista producatori care nici nu fac motoare si de 20 si de 25...

.

----
"Cu cat cunosc mai bine oamenii, cu atat iubesc mai mult cainii."

Zum Seitenanfang

Bruno

Fortgeschrittener

Beiträge: 223

Registrierungsdatum: 15. März 2012

Wohnort: Arad

6

Freitag, 3. August 2012, 11:36

La nici un producator nu vei gasi compatibilitate 20-25. Sunt in clase diferite, cele de 20 au in jur de 350cc iar 25-urile la 550 cc, deci implicit alte dimensiuni la capac.

Zum Seitenanfang

evergreen

Erleuchteter

Beiträge: 2 642

Registrierungsdatum: 24. Februar 2012

Wohnort: Bucuresti

7

Freitag, 3. August 2012, 12:56

Am inteles! Multumesc! Speram sa fie vreo combinatie, ca sa fie toate bune! :nervos:

Mai bine sa taci si sa lasi impresia ca esti prost, decat sa vorbesti sa spulberi orice indoiala! Inteleptul nu spune ce stie, prostul nu stie ce spune!

Zum Seitenanfang

kzoli

Profi

Beiträge: 736

8

Freitag, 3. August 2012, 21:17

Zitat von »evergreen«

Am inteles! Multumesc! Speram sa fie vreo combinatie, ca sa fie toate bune!

Dar de ce vrei sa pui alt capac/ carcasa ? ... daca nu e secret ...

Zum Seitenanfang

evergreen

Erleuchteter

Beiträge: 2 642

Registrierungsdatum: 24. Februar 2012

Wohnort: Bucuresti

9

Freitag, 3. August 2012, 22:43

Deocamdata este vorba de planificare, doar, iar motivul, cred ca nu trebuie sa-l detaliez, in Romania actuala, cu toate complicatiile de zi de zi...!!!Intelegi ce vreau sa spun! Cu alte cuvinte, m-am saturat sa tot intorc si celalalt obraz, mai ales statului, si mai ales cand este reprezentat de anumite personaje...!!! :ochi:

Mai bine sa taci si sa lasi impresia ca esti prost, decat sa vorbesti sa spulberi orice indoiala! Inteleptul nu spune ce stie, prostul nu stie ce spune!

Zum Seitenanfang

kzoli

Profi

Beiträge: 736

10

Samstag, 4. August 2012, 06:41

Da inteleg... insa pana la 20 cp nu trebuie inmatriculat, permis oricum trebuie de la 5 cp in sus( si nu cred ca exista cineva care sa confunda un motor de 5 cp cu una de 20 chiar daca pictezi pe el ca are 5 cp) iar de la 20 la 25 nu este asa mare diferenta incat sa merita "riscul" si "operatiunea" de schimbare efortul depus, chiar daca ar fi posibila, dar motoarele peste 20 cp difera de la serie la alta ... eu cred ca este imposibil sa faci asa ceva...
Eu iti urez mult succes si daca reusest posteaza si aici sa mai bifam o treaba ;) :noroc:

Zum Seitenanfang

Eugen

Profi

Beiträge: 970

Registrierungsdatum: 4. März 2012

Wohnort: Bucuresti

11

Samstag, 4. August 2012, 08:40

xxx

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Eugen« (22. Dezember 2012, 15:17)

Zum Seitenanfang

evergreen

Erleuchteter

Beiträge: 2 642

Registrierungsdatum: 24. Februar 2012

Wohnort: Bucuresti

12

Samstag, 4. August 2012, 10:35

Am inteles cum sta treaba, dupa cum am spus, speram numai, daca nu se poate, nu se poate, ma gandeam doar la ce variante sunt posibile... :nervos:

! Treaba asta era valabila doar daca viitoarea barca s-ar fi comportat mai bine cu acea diferenta de putere, dar daca au aparut atatea piedici, asta este, ne gandim la alte solutii, eventual - daca va fi cazul - nu stiu daca a mai modificat cineva motoare de barci, dar in mod sigur pana ajung eu sa ma gandesc la asta, ca si in alte domenii, vor incepe altii, probabil! :gandesc:

Repet, ramane deocamdata numai la stadiul de plan, de varianta pentru plan!

Mai bine sa taci si sa lasi impresia ca esti prost, decat sa vorbesti sa spulberi orice indoiala! Inteleptul nu spune ce stie, prostul nu stie ce spune!